救急車用担架は、負傷者を搬送するための救助器具です。キャンバスベッドは2本の支持棒で支えられており、支持棒の両端はハンドルと滑車で接続されています。一部の担架ベッドには伸縮可能なバーが付いています。ベッドの頭には枕ポケットがあり、柔らかいものを入れることができます。車輪付き担架は、平台車、緊急手押しベッド、医療用ベッドなどとも呼ばれます。
救急車、病院、戦場、体育館での負傷者や病人の搬送に適しており、一般的な手術にも使用できます。
担架ベースと組み合わせて救急車の固定具として使用できます。
患者の搬送を快適にするために救急車用担架を使用し、患者を担架に乗せて救急車で搬送します。
救急車の担架ヘッドを持ち上げる必要がある場合は、担架ヘッドの下にあるボタンを押して持ち上げます。
患者が病棟または目的地に到着したら、ハンドルを引き出すと、2 人で持ち上げることができます。
救急車担架のガードレールは、回転弾性ロック装置を採用してガードレールを開き、患者の安全を確保します。 必要に応じて保険のためにシートベルトを使用してください。患者が上り下りしやすいようにガードレールをひっくり返します。
患者が点滴を必要とする場合、救急車用担架の一端を点滴ポールに挿入できます。
ベストセラーのアルミニウム合金製折りたたみ式車椅子救急車担架は、高強度アルミニウム合金厚肉パイプで作られています。
高品質のアルミニウム合金材料、アルミニウム合金ダイカスト部品を使用。スポンジクッションを使用しており、快適に寝転ぶことができます。左右のハンドルで操作できる脚折りたたみ機構。患者を救急車に押し込む必要があるのは救急隊員 1 人だけです。固定ブラケットは救急車に固定されており、滑走路を通って乗車した後に担架をロックすることができる。
高強度アルミニウム合金
救急車に楽に乗れます
快適なスポンジクッション
制御可能な機械式折りたたみ脚
| ハイポジション(長さ*幅*高さ) | ローポジション(長さ*幅*高さ) | バッハの最大角度 |
| 190×55×92cm | 190×55×25センチメートル | 75° |
| 梱包サイズ(1個) | ||
| 195×62×26センチメートル | ||
| 耐荷重 | NW(1個) | GW |
| ≤159kg | 40kg | 46kg |
救急車用担架は、患者の搬送を快適にし、患者を担架に持ち上げて救急車で搬送するために使用されます。
救急車の担架の頭を持ち上げる必要がある場合は、担架の頭の下にあるボタンを押して担架を上方に持ち上げます。
患者が病棟または目的地に到着したら、ハンドルを引き出すと、2 人で持ち上げることができます。
担架表面のガードレールは回転弾性ロック装置を採用しており、ガードレールは患者の安全を確保するために折り返されています。必要に応じて、安全ベルトは保険のために使用されます。ガードレールを下げると、患者は簡単に上り下りできます。
患者が輸液を必要とする場合、救急車の担架表面の一端を輸液フレームに挿入できます。
患者を搬送する際は、安全を確保するために必ずガードレールを上げてください。
一般手術中にストレッチャーの表面を切らないでください。
常に清潔で整頓された状態を保ちます(消毒を含む)。
部品に緩みがないか常に確認してください。
保管中や輸送中に逆さまに立てたり、梱包箱に示されているように同時に積み重ねたりすることは禁止されています。
優れた救急車担架は、折りたたみ可能な構造設計を備えています。 これは担架を折りたたんで救急車に移動しやすくし、救急車内のスペースを有効活用するためです。 また、オペレーターのニーズに応じてストレッチャーの高さを調整するのにも役立ちます。
患者が快適に過ごせるよう、ストレッチャーの背もたれを調整して、肺の不快感や呼吸困難のある患者をサポートします。
優れた救急車担架にはシートベルトが装備されています。 これは、患者が移動中の救急車の中で担架を静止した状態に保つのに役立ちます。 苦しんでいる患者に余計な傷害を与えず、滑ることなく患者を病院のベッドに移送するのに役立ちます。
救急車用担架の両側にあるリバーシブルのガードレールは、移送プロセス中に患者を保護し、移送プロセス中に患者が担架から落ちて二次的な傷害を引き起こすのを防ぐことができます。
重い患者にも耐えられなければなりません。 重量物に耐えられる高品質の金属合金で作られている必要があります。 この合金は担架の軽量化にも役立ちます。
担架のパッドは、苦しんでいる患者に快適さを提供する必要があります。 患者の背中に圧力がかからないようにしてください。 また、使用される生地は感染性を持たないものである必要があり、必要に応じて簡単に消毒できます。
救急車の担架には、患者がスムーズかつ迅速に移動できるように耐久性のある車輪が装備されていなければなりません。
患者により良い救急車サポートを提供するために、救急車担架には頭部などの必要な付属品も装備する必要があります。 イモビライザー、生理食塩水ラック、枕、酸素ボンベホルダーなど
救急車用担架は、人を横たわらせるために使用される医療機器です。 施設で使用するために救急車で搬送できるように特別に設計されています。 救急車用担架は、持ち上げて病院に搬送する必要がある負傷者が到着すると、救急車から展開されます。 これは、両端に 1 人ずつ、計 2 人の救急隊員が運ぶことができ、通常は車輪に沿って押すためにホイールベースに取り付けられています。
担架は、障害者が歩けなくなったり、動けなくなったり、意識を失ったりした場合に、医療業界で無力化するために使用されます。 首の怪我の疑いなど、特定の怪我は、証明されていない場合でも、救急車用担架の使用が必要です。 事故現場では、担架に乗せる前に首に装具を装着し、連れ去られるのを避けることができます。 担架を使用すると、負傷者は状態を悪化させる可能性のある不必要な動きをする必要がなくなります。
救急車の担架は軽量の金属 (通常はアルミニウム) でできており、人が横になるのに快適な長さと幅を備えた長い長方形の形状をしています。 両端にハンドルが付いているので、医療従事者が簡単に持ち上げることができます。 快適さを高めるためにパッドとしてストレッチャーが使用されることもありますが、脊椎損傷などの損傷の用途によってはパッドが使用されないこともあります。
この搬送装置は、救急車に設置して搬送できるように設計されています。 スペースと重量の制約のため、救急車用担架のサイズはできるだけ小さくする必要がありますが、それでも大人が乗れるのに十分な大きさにする必要があります。 退院前に救急車内で簡単に取り外し、再取り付けし、所定の位置にロックできる特別な機能を備えています。
特殊な病院用担架、ハブ ブラケット、救急車用担架、救急車用ベッド、救急車用担架の設置に使用されます。 下の棚はバッファリングとリリースが可能です。 突き出た柱と脳からの衝撃力により、特殊担架車や救急車の特殊担架は、急速に出血、脳挫傷、重度のうっ血、足の重度の不快感を引き起こします。 シンプルな構造で設置が容易なため、さまざまな病院での普及・活用に適しています。
1. 航空機による死傷者の特徴と影響 航空機輸送による死傷者の特徴は、速度、効率、快適さのレベル、道路や地形の影響を受けないことにより、重症の死傷者を治療のために外傷救急センターや専門病院に迅速に搬送できることです。しかし、航空機輸送の死傷者には欠点もあります。たとえば、飛行高度が上昇すると、空気中の酸素の量が減少し、酸素分圧が減少します。心肺機能不全の患者は、酸素レベルが低いと悪化します。さらに、飛行機が上昇および下降するとき、気圧の上昇および下降により損傷した縦隔が揺れて気胸が発生し、呼吸困難が悪化する可能性があります。腹部手術による負傷により、膨満感、痛み、創傷の縫合糸の破裂が引き起こされたり、悪化したりする可能性があります。航空機の騒音、振動、衝撃も、負傷者の失神、過敏症、吐き気、嘔吐を引き起こす可能性があります。
2. 航空輸送の注意点
(1) 中国メーカーの救急車担架を移送前に十分に準備し、各種医療機器の性能とバックアップを確認してください。
(2) 飛行機上の傷病者の位置:大型車両、傷病者は中央に通路を設けて向かい側の2列目に配置することができ、医療増幅要員の巡回と治療を容易にする。患者の空輸が実施される場合、呼吸器機能と循環器の複合機能不全を患う傷病者は頭と頭が向かい合って警戒する必要があり、脳浮腫のある傷病者は頭蓋内圧を下げて脳浮腫を軽減するために向かい合う必要がある。
ヘリコプターの場合、負傷者は担架の上に上から下まで一層ずつ乗せられます。重傷者は救出を容易にするために、低いレベルに配置するのが最適です。専門の救助飛行機が輸送されるため、患者にとってより安全で快適な環境が提供され、病院へのスムーズな到着が保証されます。
(3) 航空機からの突然の落下は、失神、嘔吐、または急速な呼吸と心拍を引き起こす血行動態の変化を容易に引き起こす可能性があります。
(4) 気温が高く、湿度が低い: 気管切開で挿管された患者は、空気の湿り気を保ち、気管分泌物が厚く固まって気道を閉塞するのを防ぐために、ネブライザーや加湿器などを装備する必要があります。または、気管内を清潔で湿った状態に保つために、人間に点滴と吸引を繰り返しながら、1 ~ 2 ml の生理食塩水と抗生物質を適時に気管内に注入します。気管内挿管された気嚢では、気圧低下による膨張を避け、気管粘膜を圧迫して虚血性壊死を引き起こすため、気嚢に注入される空気の量を適切に減らす必要があります。飛行機の着陸と適切な補給が保留されています。
(5) 外傷による脳脊髄液漏出のある患者は、気圧が低いと漏出量が増加するため、滅菌ガーゼを何枚も重ねて保護し、逆行性感染を厳重に防止する。
(6) 頭と顔の外傷が中耳と副鼻腔に波打つと、これによって空気が頭蓋腔に入り、頭蓋内圧の上昇を引き起こす可能性があります。中耳腔と外界をきれいに保つために、ヒトエフェドリンやエピネフリンなどの血管収縮薬を鼻腔内に点滴することができます。
(7) 眼球の露出による角膜の乾燥による昏睡状態の患者は、クロラムフェニコール点眼薬の滴下、眼軟膏および眼球を滅菌ガーゼに塗布して保護する。
(8) 傷病者に装着されたさまざまなカテーテルの保護に注意してください。
(9) 部屋の検疫と消毒を適切に行い、感染症患者は直ちに措置を講じるべきであること、輸送終点に到着したら隔離して治療すべきこと、死傷者の処置が完了していること、客室の汚れやゴミを徹底的に清掃し、客室の消毒を受ける必要があることを確認する。
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