緊急救助スクープ担架

1つ。導入

地震などの災害では一定数の死傷者が出ることが多く、負傷者の搬送や治療がずさんになるわけにはいきません。労働者が良い仕事をしたければ、まず鋭い道具を持たなければなりません。レスキュースクープ担架は、救助者が負傷者の移送を迅速に完了するのに役立ちます。消防隊員が閉じ込められた人や負傷者を救出するために不可欠な救助用具です。

今日ご紹介するのは、 救助スクープ担架 と救助プロセスで使用される輸送機器。担架カートは、病院で患者を搬送するために最も一般的に使用される手段です。一般的に担架車は四輪です。医療市場の多様化に伴い、救急用品も常に更新されています。

二。レスキュースクープ担架の種類と用途

救助スクープ担架にはさまざまな名前が付けられた多くの種類があります。一般的なものには、折りたたみ式担架、多目的担架、ハンギングバスケット型救助担架があります。

(a) 折りたたみ式スクープ担架

折り畳み式の救助担架は、金属フレームとオックスフォード革の表面 (またはキャンバス) で構成されています。小型・軽量で使いやすいのが特徴です。広げた後、負傷者はその上に横たわることができ、ストラップが上半身、腰、ステップを保護します。一般的な人員の輸送や移動に適しています。

(b) 多機能スクープ担架

多機能担架は小型、超軽量で持ち運びが簡単です。通常はロール状に丸め、使用時には水平または垂直に持ち上げ、滑らかな地面を引きずることができます。内側の傷は落ちません。主に高所、地下、閉鎖空間、山岳救助活動に使用されます。

(c) バスケット担架担架

バスケット担架は主に航空または海上の救助に使用されます。堅牢で耐久性に優れたフレームと、シンプルで確実な操作性により、安全かつ迅速な応急処置が可能です。ハンギングバスケットレスキューストレッチャーとマッチしたフックサスペンションは、飛行機のフックに接続してフィールドレスキューを実現します。

三つ。中国のスクープ担架の分類

構造、機能、材質の特徴から、簡易担架、市販担架、救急車用担架に分けられます。

1.簡易救助スクープ担架

簡易担架とは、担架がない場合や短い担架がない場合に、地元の資材を使用して臨時に作成する担架です。一般に、状況下で負傷者を輸送するための一時的な担架を作るために、2 本の頑丈な竹の棒に毛布、衣類、その他の丈夫な布地を使用します。

2. ユニバーサルレスキュースクープ担架

ユニバーサル (標準) 担架とは、主に統一仕様の標準的な救助用スクープ担架を指します。これにより、軍務および異なるサービス部門間で互換的に使用できることが保証されます。見た目を重視せず、実用性を重視しています。利用可能なストレッチャーは、ストレッチャーバー、ストレッチャー表面、ストレッチャーフット、横方向サポート、および関連アクセサリで構成されており、多くの国でも対応するストレッチャー規格を策定しています。

現在、一般的な担架の形状としては、直棒、二つ折り、四つ折りなどが標準的である。

• 大型救急車や病院に適したストレートバーストレッチャーです。

• 位置救助に適した二つ折り担架です。

• 特殊部隊向けの4つ折り担架です。

4.使用可能なレスキュースクープ担架の特徴

1.  レスキュースクープ担架の生地は主に帆布を使用しています。厚手で洗濯性に劣るため、現在ではポリエチレンやポリプロピレン素材などの化学繊維生地が使用される傾向にあります。この材料の利点は、強い疎水性、簡単な洗浄と消毒、そして軽量です。

2. ストレッチャーバーは木製で、主な材料は中国のマホガニーです。形状は角筒と丸筒の2種類があります。現在、ほとんどの国がアルミニウム合金材料を採用しています。

3. アウトリガーワンはスクエア構造を採用。既存のアルミニウム合金ストレッチャーバーは溶接またはリベットで固定されています。薄肉アルミニウム合金の溶接は困難ですが、優れた溶接プロセスによりこの問題は解決できます。リベット留めにはこの問題はありませんが、高い材料強度と金属ポテンシャルが必要です。

4. スチール製クロスブレース: ストレッチャーを展開するときは、足の力を使って開きます。怪我を防ぐためにハンドブレースの使用は禁止されています。

5.  定着ベルト１に傷が付くと、転写時の傷の滑りが防止され、二次傷害が防止される。

6. ハンドル 1 現在、担架のハンドルには木製、金属製、プラスチック製の 3 種類があります。プラスチック製のハンドルは軽量で、収納可能で、スペースが限られた輸送車両に特に適しており、指定された強度要件を満たしています。

7. レスキュースクープ担架の固定と衝撃吸収：主に担架を各種移送具に移載する際の担架と移送具との固定方法や、移送中の負傷者の振動を軽減する方法を指します。

5.救急車スクープ担架の救助原理

• 車体本体下部には前後輪格納式ホイールフレームシステムが装備されています。

• 救急車スクープストレッチャー前輪格納式ホイールフレームシステムは、前輪ストラット、前輪、メインボードで構成されています。

• 後部格納式ホイールフレームシステムは、後輪ストラット、後輪コネクティングロッド、後輪、メインボードで構成されています。

中国救急車スクープ担架の利点：救急車担架の高さ調整と自動脚格納、ガードレールの上下、車輪の回転などの機能を実現でき、負傷者と病院のニーズを満たすことができます。車に乗り込むときに脚を自動的に格納し、移動プロセス中に高さを調整できるため、貴重な時間を節約し、最小限の乗員を確保できます。