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ドラゴン 電動車椅子サプライヤーの屋外電動車椅子は、従来の手動車椅子をベースにしており、高性能パワードライブ、インテリジェントステアリング装置、バッテリー、その他のコンポーネントが重ねられています。
人工制御スマートコントローラーを備えた新世代のインテリジェント車椅子は、車椅子を運転して、前進、後進、ステアリング、立つ、横になるなどのさまざまな機能を実行できます。現代の精密機械、インテリジェントCNC、工学力学などの分野を組み合わせたハイテク製品です。
電動スクーター、バッテリーカー、自転車、その他の移動ツールとの基本的な違いは、電動車椅子にはインテリジェントな制御コントローラーが搭載されていることです。動作モードに応じて、ロッカーコントローラーや、ヘッドやブロー吸引システムなどのさまざまなスイッチで制御されるコントローラーがあり、主に上肢および下肢に障害のある重度障害者に適しています。今では、 屋外用電動車椅子は、 身体の不自由な高齢者や障害者にとって欠かせない移動手段となっています。幅広い用途に適しています。利用者の意識が明白で、認知能力が平均的である限り、電動車椅子は良い選択ですが、ある程度の活動スペースが必要です。
モーターはブラシレスモーターとブラシ付きモーターに分けられ、ブラシレスモーターはブラシ付きモーターよりも高価です。それらの違いは、ブラシレス静音タイプの方が優れていますが、より高級で破損しにくいことです。ただし、ブラシ付きのメンテナンスコストはブラシレスよりも低くなります。ブラシが壊れた場合でも、数ドルだけでブラシを交換できます。モーターはワット数の高いものが良いです。要約すると、400Wを超えるブラシ付きモーターのパワーはより強力です。
バッテリーは鉛蓄電池とリチウム電池に分けられます。鉛蓄電池は耐久性があり、メンテナンスが簡単で、安価ですが、重すぎます。リチウム電池は軽いです。鉛蓄電池はリチウム電池に比べて約2倍重いです。
一般的に: リチウム電池は高価ですが、軽量です。頻繁に外出する必要がある場合は、車のトランクに入れておくこともできます。お金を節約したいが、軽いものを探していない場合は、鉛酸バッテリーをお勧めします。
これは価格が大きく異なるポイントでもあり、非常に重要です。英国PG社に代表されるコントローラーは主に中高級電動車椅子に使用されており、非常に使いやすく安定していてスムーズです！遅延応答設定があります。これは高齢者にとって非常に重要です。高齢者は加齢とともに反応が遅くなる傾向があるため、反応が遅れると安全性が大幅に高まります。
一般的な屋外電動車椅子の本体は炭素鋼とアルミニウム合金のみです。炭素鋼は重く、アルミニウム合金は軽い。ハイエンドのものはカーボンファイバー製で軽量です。ただし、軽すぎるとボディが不安定になるため、カーボンファイバーの使用はお勧めしません。一般に、アルミニウム合金が推奨され、炭素鋼は重いですが安価で、ほとんどのエントリーレベルのモデルは炭素鋼のボディを備えています。
タイヤも空気入りタイヤとソリッドタイヤの2種類があります。ソリッドタイヤは高価でメンテナンスも必要ありませんが、個人的には空気入りタイヤをお勧めします。
ソリッドタイヤは硬いため衝撃吸収性が劣ります。総評：空気入りタイヤは安くて快適なのでお勧めですが、メンテナンスが必要な点がデメリットです。
本体の折り方には前後折りとクロス折りの2種類があります。このダブル X 型フレームのクロス折りスタイルが最も操作しやすく安全な形状であると認識されているため、クロス折りを選択することをお勧めします。
上り坂では電磁ブレーキの制動が非常に重要です。シートクッションも快適性に関わるので非常に重要で、電動折りたたみ、電動シート、階段の上り下り、電動昇降なども非常に重要な参考要素です。逆戻り防止、可動式アームレスト、背もたれとフットレスト、ヘッドレスト、ラックなどの細かい部分まで、機能が多ければ多いほど価格は高くなります。同じ価格であれば、より多機能でより使いやすいデザインの方が良いです。
折りたたみ可能な軽量アルミニウム合金フレームにより、トランクに簡単に入れることができます。
取り外して洗えるシートクッションと背もたれ
フットペダルは跳ね上げ可能です
アルミフレームで車椅子の軽量化を実現
美しい後輪の金属ハブは安定性と耐久性があります
車椅子用コントローラーは操作が簡単で便利です。そして、車椅子は2つのモーターによって強力なパワーを持っています。
インテリジェント電磁ブレーキがユーザーの安全を守ります
正確なバッテリーインジケーター
| モデル | DW-WD602 |
| 全体のサイズ | 980*600*950mm |
| シートサイズ | 445mm |
| ホイール | 8インチ(フロント)、12インチ(リア) |
| 積載量 | 100kg |
| モーター | DC250×2個 |
| コントロール | 国内 |
| ブレーキ | 電磁ブレーキ |
| バッテリー | 24V 12AH リチウム電池 |
| フレーム材質 | アルミニウム合金 |
| 北西 | 28KG |
| GW | 33KG |
| パッキング | 68×43×87cm |
| オプション | 1) ソリッドリアタイヤ 2) 20Ah リチウムバッテリー |
直立して平らに横たわることができ、立って歩くことができ、リクライニングチェアに変換することができ、ソファの座席はより快適です。
国際トップギアボックスセカンダリ可変速モーターを採用し、車椅子に十分な馬力とそれに見合った馬力、より強力な登り、より耐久性のあるパワーを与えます。
さまざまな人間化された機能、ダイニングテーブル、跳ね上げ式アームレスト、ダブルバックシートベルト、最新のスタンドアップおよびリクライニングテクノロジー製品、レッグレストの自由な動きの増加、最新のスタンドアップおよびリクライニングテクノロジー製品、ポーションレストの自由な活動の増加を備えています。
転がり防止および後退防止ホイールを備えた 8 個の車輪により、立ったり登ったりするときに安全に使用できます。
最新の国際的な完全制御システムを採用し、全自動化されています。
5段変速、最高時速12KM、360°任意回転（前後自由に歩き回れます）。
シンプルな構造で強力な電磁ブレーキ（自動駐車ブレーキ、半坂駐車）。
幅広い聴衆。従来の車椅子と比較して、屋外電動車椅子の強力な機能は、高齢者や虚弱な高齢者、重度の障害を負った怪我に適しています。安定性、持続力、速度調整機能は、電動車椅子ならではの利点です。
便利。従来のベビーカーは、前進するために人間の押し引きに依存する必要がありました。周りに人がいない場合は、自分でローラーを押す必要があります。屋外用電動車椅子は違います。充電さえしておけば、家族に付き添わなくても一人で簡単に操作できます。
環境保護。屋外用電動車椅子は電動スタートを採用しており、より環境に優しいです。
安全性。生産技術はますます成熟しており、車体のブレーキ装置は専門家による何度もテストを経て初めて量産できるようになりました。制御不能になる可能性はほぼゼロです。
セルフケア能力を高めます。電動車椅子があれば、食料品の買い出し、調理、換気などの日常活動を、1 名と電動車椅子で行うことができます。
電磁ブレーキ: 電気でのみブレーキを解除できます。
タイヤ：タイヤの空気圧が正常かどうかに常に注意してください。これは最も基本的なことです。
椅子のカバーと背もたれ: 椅子のカバーと革の背もたれを温水と薄めた石鹸水で洗います。
潤滑剤と一般的なメンテナンス: 車椅子のメンテナンスには常に潤滑剤を使用しますが、床に油汚れがつかないように潤滑剤を使いすぎないでください。一般的なメンテナンスは定期的に行い、ネジやネジがしっかりしているかどうかを確認してください。
通常、車体をきれいな水で拭き、屋外用電動車椅子を湿気の多い場所に置かないようにし、コントローラー、特にロッカーに当たらないようにしてください。取り扱いの際、コントローラーが食べ物や飲み物で汚れた場合は、コントローラーを厳重に保護してください。すぐに洗浄し、薄めた洗浄液に浸した布で拭き、研磨粉やアルコールなどの洗浄剤の使用は避けてください。
電動車椅子のバッテリーに蓄えられる電力は温度に比例します。気温が下がると電動車椅子のバッテリーに蓄えられる電力も減少します。冬は1回の充電で走行できる距離が夏に比べて5kmほど短くなります。一般に、バッテリーは低温の場合、充電の受け入れが悪くなり、充電が不十分になるという問題があります。このとき、十分な充電を確保してバッテリーの寿命を延ばすために、充電電圧を高くして充電時間を長くするとともに、断熱や凍結防止の対策を講じる必要があります。ここで、愛佳佳電気自動車モールは、電動車椅子のバッテリーを頻繁に充電することを提案させてください。充電する前にバッテリーがなくなるのを待たないでください。バッテリーは半分まで充電した方が良いです。
また、バッテリーの凍結を防ぐため、電動車椅子のバッテリーは使用しないときは高温の部屋に置くことができ、屋外に直接置かないでください。また、冬場は外出が少なくなり電動車椅子を設置する人も多く、電動車椅子のバッテリーも設置されています。この場合、2週間に1回充電することをお勧めします。設置した電動車椅子を使用しない場合でも、バッテリーが放電しないわけではありません。逆に電動車椅子のバッテリーは置いたままでも徐々に放電していきます。これは避けられないプロセスです。常に充電していないと、取り出して再度使用すると、バッテリーの容量が減少していることがわかります。これが理由です。
シート幅: 座ったときに 2 つのヒップの間、または 2 つのストランドの間の距離を測定します。 5cmプラスすると、座った後に左右に2.5cmずつ隙間ができます。座席が狭すぎたり、股関節や大腿部の組織が圧迫されたりすると、車椅子の乗り降りが困難になります。座席が広すぎる、しっかりと座りにくい、車椅子の操作が不便、手足が疲れやすい、ドアの出入りがしにくい。
座長：座った状態でお尻からふくらはぎの腓腹筋までの水平距離を測定し、測定結果から6.5cmを差し引いた値。シートが短すぎると、体重が主に坐骨にかかり、局所的な過度の圧力が発生しやすくなります。シートが長すぎると、膝窩窩が圧迫され、局所的な血液循環に影響を及ぼし、皮膚を刺激しやすくなります。大腿部が短い患者、または股関節や膝の屈曲拘縮のある患者には、短いシートの方が適しています。
座面の高さ：座った状態でかかと（かかと）から膝窩までの距離を測り、4cmを加えてペダルを地面から5cm以上離してください。座面が高すぎると、車椅子がテーブルに収まりません。シートが低すぎると、座骨に過度の重量がかかります。
クッション：快適で床ずれを防ぐために、車椅子の椅子にはクッションを置く必要があります。一般的なシートクッションは発泡ゴムクッション（厚さ5〜10cm）またはゲルクッションです。シートの沈み込みを防ぐために、シートクッションの下に厚さ0.6cmの合板を置くことができます。
