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Vues : 386 Auteur : Personnel médical professionnel Heure de publication : 2022-08-16 Origine : Site
La planche vertébrale est également appelée planche vertébrale, civière vertébrale ou civière en plastique, qui est une civière en plastique qui peut être utilisée pour éviter des blessures secondaires aux patients pendant le transport.
Les planches vertébrales avec immobilisateur de tête sont l'une des planches vertébrales les plus couramment utilisées car la tête du patient est fixée par l'immobilisateur de tête situé en haut de la civière pour éviter des blessures secondaires à la personne blessée pendant le transport.
L’utilisation d’une planche vertébrale avec un immobilisateur de tête est une étape cruciale dans la stabilisation et le transport des patients ayant subi une blessure à la colonne vertébrale.
Étape 1 : Évaluez l’état du patient. Avant de déplacer le patient, assurez-vous qu’il est stable et que ses voies respiratoires sont dégagées. Si possible, demandez à quelqu'un de tenir la tête et le cou du patient dans une position neutre pendant que vous vous préparez à l'immobiliser.
Étape 2 : Placez la planche dorsale à côté du patient. Positionnez la planche de manière à ce qu'elle soit parallèle au corps du patient et au niveau de ses épaules.
Étape 3 : Fixez la tête et le cou du patient. Utilisez l'immobilisateur de tête pour fixer la tête et le cou du patient à la planche vertébrale. Assurez-vous que les sangles sont suffisamment serrées pour maintenir la tête et le cou dans une position neutre, mais pas au point de provoquer une gêne.
Étape 4 : Fixez le corps du patient à la planche dorsale. Utilisez des sangles ou d'autres dispositifs de fixation pour fixer le corps du patient à la planche dorsale. Assurez-vous que les sangles sont suffisamment serrées pour maintenir le corps bien en place, mais pas au point de provoquer une gêne.
Étape 5 : Transportez le patient. Déplacez soigneusement le patient et la planche dorsale vers la destination, comme une ambulance ou un hôpital. Essayez de minimiser les mouvements pendant le transport pour éviter d'autres blessures.
Il est important de noter que l'utilisation d'une planche dorsale avec un immobilisateur de tête ne doit être effectuée que par des professionnels qualifiés et dans des situations d'urgence. Et suivez également les protocoles et directives locaux.
Le type de planche dorsale le plus courant est une civière en plastique avec un immobilisateur de tête. L'utilisation de ce type de planche dorsale pour le transport présente deux problèmes majeurs : la civière peut glisser hors du cou du patient et l'immobilisateur de tête peut facilement glisser hors de sa place.
Pour surmonter ces problèmes, du fil d'acier allié est utilisé pour donner de la rigidité à la civière et à l'immobilisateur de tête. De plus, un mécanisme de retenue (un patin) est fixé sur la plaque de base pour les maintenir en place. L'immobilisateur de tête utilise un matériau acrylique recouvert de caoutchouc de silicone afin qu'il ne glisse pas lors du déplacement. En conséquence, les patients qui utilisent ce type de La planche dorsale avec dispositif d'immobilisation de la tête ne peut poser aucun problème pendant le transport.
Les avantages de l'utilisation de ce type l'emportent largement sur les risques, car le patient n'a pas besoin de tenir la civière ou d'identifier sa position encore et encore pendant le transport.
Une planche de levage fixe avec immobilisateur de tête est utilisée pour soulever la personne blessée dans une position fixe, tandis qu'une planche de sauvetage flottante est utilisée pour éviter des blessures secondaires sur les lieux de l'accident. Dans les deux cas, il existe deux types de planches dorsales :
civière de planche dorsale (SPB)
civière portative de planche dorsale
Le premier type peut être appelé à juste titre SPB car il peut être facilement installé sur une ambulance ou un autre véhicule pour transporter des patients ayant subi des blessures à la colonne vertébrale en les transportant sur une civière. Le deuxième type est une civière portative à planche vertébrale, car elle peut être montée sur n'importe quel véhicule et peut ensuite être utilisée comme méthode alternative pour transporter des patients ayant subi des blessures à la colonne vertébrale en l'utilisant comme civière ou en l'utilisant comme méthode alternative pour supporter le poids corporel des patients ayant subi des blessures à la colonne vertébrale.
Mais il convient de noter que la planche dorsale n'est pas adaptée au transport lorsqu'il y a beaucoup de personnes ou lorsque la personne blessée présente des blessures graves au dos et à d'autres parties du corps ; par conséquent, ce type de transport ne doit pas être effectué sans tenir compte de ces facteurs au préalable. La première étape à cet égard devrait être de déterminer si ce type de transport entraînera uniquement des blessures secondaires ou s'il entraînera également des blessures supplémentaires importantes causées par l'application de forces plus importantes que d'habitude pendant le transport ; en outre, il convient également de se demander si ce type de transport causerait plus de mal que de bien (par exemple si l'on souhaite prendre certaines mesures préventives). Sur la base de ces considérations, il convient de décider si l'objectif d'une personne serait mieux servi en effectuant un tel transport afin d'éviter des blessures secondaires ou s'il serait plus utile d'utiliser intentionnellement ce transport après avoir évalué ces facteurs (par exemple, si l'on souhaite prendre certaines mesures préventives).
Comme nous savons que le transport peut provoquer des blessures secondaires pouvant même entraîner des blessures potentiellement mortelles s'ils n'utilisent pas correctement le SPB ou s'ils n'utilisent pas correctement le SPB, cela peut entraîner des dommages supplémentaires à la zone blessée, entraînant ainsi le manque du meilleur moment pour sauver la personne blessée.
La planche dorsale avec antidémarrage de tête provenant d'une usine chinoise est un cadre non rigide, qui est essentiellement un cadre qui permet de soulever des deux côtés. Cependant, le tendeur de planches dorsales présente plusieurs caractéristiques spéciales par rapport aux autres planches ou cadres disponibles, notamment :
Il peut être utilisé pour déplacer des patients paralysés (temporairement ou définitivement).
Il peut être utilisé comme civière d’urgence car il possède deux côtés plats au lieu d’un côté incurvé.
Il peut également être facilement déplacé dans un camion ambulance ainsi que dans tout autre véhicule conçu pour déplacer des patients souffrant de blessures à la colonne vertébrale (comme les fauteuils roulants).
Bien que ces fonctionnalités semblent très spéciales, elles ne sont pas vraiment extraordinaires ; surtout si l’on considère à quel point il est simple de les utiliser, tout comme la façon dont vous utiliseriez n’importe quelle autre civière ou cadre. Ce que vous devez savoir à propos de cette planche, c'est qu'elle n'a pas de roues, elle doit donc être déplacée par quelqu'un d'autre. Cela rend cette planche différente des autres car elle n'a pas besoin de roues - vous avez juste besoin de quelqu'un d'autre pour la mettre en place ! Alors que se passe-t-il lorsque je souhaite transporter un patient ? Je vais le sortir de son lit sur sa civière, poser sa tête sur la table (les genoux du patient doivent passer sous son corps), mettre ses pieds de chaque côté de son dos puis saisir chaque extrémité de sa tête et le tirer vers le haut par une extrémité de la civière. Cela devrait les élever au-dessus de leur tête. De cette façon, je ne leur endommage pas du tout le cou, à moins qu'il ne s'agisse de personnes très lourdes qui pèsent environ 200 livres (selon la durée pendant laquelle elles sont paralysées). Nous effectuons généralement ce processus à deux personnes : une personne maintient une extrémité de la civière tandis qu'une autre personne la pousse avec ses mains.
