المشاهدات: 37 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2022-02-17 الأصل: موقع
عند الحديث عن النقالات، نعلم جميعًا أنه سواء كانت حربًا عائلية أو كارثة طبيعية، فهي أداة نستخدمها جميعًا عندما نتسبب في الأذى. من الصعب علينا بدون نقالة أن نسمح للمريض بالحصول على العلاج المناسب.
كما يتم تقسيم النقالات إلى العديد حسب حالة المرضى. الآن دعونا نقدم نقالة السلة الثلاثة نماذج ---- نقالة سلة من الفولاذ المقاوم للصدأ مدمجة ومنفصلة.
تم تصميم نقالة السلة لعمليات الإنقاذ الجوي والبحري لإنقاذ المصابين من المواقع التي يكون فيها الارتفاع مرتفعًا، من الماء أو التضاريس المعقدة. مع آلية تثبيت الأقدام القابلة للتعديل، وأحزمة الأمان، والمرتبة، وجهاز حبال خاص، فهي مثالية للرفع والنقل بطائرة هليكوبتر. يمكن تقسيمها إلى نصفين يمكن تعبئتها مرة أخرى إلى نقطة الإنقاذ وتجميعها في ثوانٍ.
يركز هيكل هذه النقالة على خصوصية الإسعافات الأولية، مثل الجبال الوعرة والإنقاذ الجوي أو البحري.
الإطار ثابت ومتين، والجهاز البسيط والموثوق يمكّن المشغل من العمل بأمان وبسرعة. قم بإجراءات الإسعافات الأولية إذا لزم الأمر.
يمكن ربط الخطاف المعلق بالخطاف الموجود على الطائرة لتحقيق الإنقاذ الميداني، وقد تم تجهيز النقالة بحزام أمان كامل ووسادة.
إنها مصنوعة من أنابيب وشبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي لن تسبب ضررًا إضافيًا للمرضى، وهو أكثر من العادي
النقالة أكثر صلابة ويمكن استخدامها مع نقالة اللوحة.
يمكن تقسيمها إلى قسمين، سهلة النقل والتخزين.
الموديل: نقالة السلة المدمجة-DW-BS002
الحجم: 218*62*18 سم
غيغاواط/: 20 كجم
أقصى قدرة تحميل: 300 كجم
التعبئة: 1 قطعة/كرتون
حجم التعبئة : 223*67*19 سم

الموديل: نقالة سلة منفصلة-DW-BS003
تتكشف الحجم: 218*64*18 سنتيمتر
حجم الطي: 123*64*22 سم
غيغاواط: 25 كجم
أقصى قدرة تحميل: 300 كجم
التعبئة: 1 قطعة/كرتون
حجم التعبئة : 125*67*24 سم

الموديل: نقالة سلة من الفولاذ المقاوم للصدأ - DW-BS001
انفصال
الحجم: 219*69*19 سم
غيغاواط: 25 كجم
أقصى قدرة تحميل: 300 كجم
التعبئة 1 قطعة/كرتون
حجم التعبئة : 125*71*22 سم

الطريقة التي تقوم بها معظم الأماكن الآن هي باستخدام نقالة السلة. هذا ما يبدو وكأنه نوع من اللوح الخلفي، لكنه أقرب إلى سلة من حيث أن جدرانه تحيط بالمريض وتمنعه من السقوط. رجلان على الأقل، وأحيانًا أربعة، وأحيانًا ستة، يعتمد ذلك على وزن المريض، ثم يقومون بعد ذلك بحمل النقالة إلى سيارة الإسعاف.
إن بناء نقالة جديدة لاستخدامها بدلاً من نقالة السلة لن يعمل بشكل جيد لعدة أسباب. الآن عندما فكرت في كيفية القيام بذلك، بدأت أفكر في النقالة التي أستخدمها. يعد تجاوز المطبات والحفر السريعة مع وجود مريض على متن الطائرة أمرًا محظورًا للغاية.
والسبب هو أنه عندما تقوم بنقل مريض من وإلى الشاحنة، يتم رفع كل الوزن عالياً فوق الأرض على أربع عجلات صغيرة. وهذا يخلق مشكلة عندما تكون إحدى العجلات أقل من العجلات الأخرى، وينتقل الوزن إلى تلك العجلة وهذا الجانب من النقالة، ثم ينتهي بك الأمر بمريض على الأرض.
لذلك أتصور أن استخدام نظام المسار سيعمل، مثل المسارات الموجودة على الدبابة. ومع ذلك، سيكون من الصعب التحرك، لذا يجب أن تكون النقالة قادرة على تحريك المسارات إلكترونيًا. وهذا يضيف المزيد من الوزن إلى نقالة ثقيلة بالفعل. ثم يجب أن يكون لديك وزن أكبر في الجزء السفلي من النقالة بسبب التضاريس الوعرة، حتى مع المسارات، يمكن أن يتحرك الوزن في الأعلى بطريقة أو بأخرى، لذلك تحتاج إلى موازنة ذلك.
بشكل عام، أود أن أقول إن نقالة السلة هي أفضل شيء، حيث يمكن سحبها إلى أعلى التل، ويمكن أن يحملها بعض الأشخاص الكبار، وهي تحمل المريض بأمان، وطالما لم يتعثر أحد أو يفقد قبضته، فسيكون المريض بخير.
سنبذل قصارى جهدنا لنصبح أحد موردي التعاون الأكثر اعتمادًا في مجال الإنقاذ في حالات الطوارئ وحماية السلامة، بما في ذلك لوحة العمود الفقري مع منع الحركة الرأس, لوحة العمود الفقري قابلة للطي, عربات طبية للبيع, القطب الرابع المحمولة و دوللي كهربائي للسلالم.
اشترك في قائمة البريد الإلكتروني لدينا وكن على اطلاع بكل آخر التحديثات الخاصة بك